miércoles, 13 de junio de 2012

Los neumáticos de verano de Michelin, clasificación A en frenada en mojado


El fabricante francés de neumáticos para automóviles Michelin ha obtenido la clasificación europea A (máxima puntuación) en todas sus gamas de neumáticos de verano en la categoría de frenada en mojado, informó la compañía en un comunicado.
   La empresa explicó que el etiquetado europeo de neumáticos permite a los fabricantes dar a conocer las clasificaciones de sus productos tanto en términos de frenada en suelo mojado, como de eficiencia energética y de nivel de ruido.
   En el capítulo de seguridad, todas las gamas de neumáticos de verano comercializadas por Michelin desde 2010 (Energy Saver +, Primacy 3, Pilot Super Sport y Pilot Super Sport 3) logaron una clasificación de A en la categoría de frenada en suelo mojado.
   De su lado, la corporación gala obtuvo la clasificación B y C en eficiencia energética en su gama Energy Saver +, mientras que el modelo Michelin Primacy 3 obtuvo la clasificación C, según los requisitos europeos.
   En cuanto al nivel de ruido de rodadura de los neumáticos de la firma gala, todas las gamas de verano de la compañía se enmarcan dentro de los futuros límites que entrarán en vigor el 1 de noviembre de 2016.

Fuente: europapress.es

lunes, 4 de junio de 2012

Un coche con neumáticos Continental, récord europeo de distancia sin repostar

La baja resistencia reduce el consumo.
Récord De Distancia Europeo
Foto: CONTINENTAL




El fabricante de neumáticos para automóviles Continental ha logrado un récord europeo al recorrer, con un Ford Mondeo ECOnetic una distancia de 2.536,4 kilómetros sin parar a repostar con cuatro neumáticos ContiEcoContact 5, informó la empresa en un comunicado.
   La corporación explicó que esta distancia ha permitido lograr un nuevo récord europeo sobre la mayor distancia recorrida por un vehículo, sin necesidad de repostar. La firma apuntó que este vehículo consiguió recorrer con un sólo depósito de combustible la distancia entre Helsinki y Skedsmokorset (Noruega).
   Continental explicó que la baja resistencia a la rodadura de los neumáticos ContiEcoContact 5 contribuye a disminuir el consumo de combustible de los vehículos y señaló que estas ruedas "han jugado un papel muy importante en la consecución de este récord".