Llega el 'neumático inteligente': todos los compuestos en uno

Cuando se hace referencia a los neumáticos específicos para el invierno, siempre surgen voces que reivindican lo poco práctico -y barato- que supone adquirir este compuesto para condiciones extremas, especialmente en climas suaves como el de España. Pero ahora ese problema podría tener su fin muy cerca gracias a los neumáticos inteligentes.

Se trata de unas gomas desarrolladas por un grupo de investigadores de la Universidad de Leipzig, en Alemania, que se adaptan automáticamente a cualquier tipo de condiciones que puedan darse durante la conducción.

Los motivos del desarrollo de este -como lo han bautizado- 'neumático inteligente' los expone el líder del citado grupo de investigadores. "La elección de los neumáticos conlleva siempre un compromiso entre la capacidad de frenada y el consumo de combustible", afirma Detlef Riemer en declaraciones publicadas por el Daily News. Además, "el conductor no puede cambiarlos mientras está conduciendo por más que las condiciones cambien", añade.

De este modo, este revolucionario compuesto viene a solucionar estos problemas mediante el equipamiento de sensores electrónicos que reconocen las diferentes superficies de terreno -desde la autovía a las carreteras más pedregosas-, así como las distintas condiciones climatológicas bajo las que pueda tener lugar la conducción: seco, lluvia, nieve...

Una vez que el 'neumático inteligente' tiene claros esos factores que condicionan el comportamiento del coche, según explica Riemer, su perfil se transforma de manera automática (elevándose o reduciéndose) incluso cuando se está en pleno movimiento. "Esto conlleva que tu vehículo esté siempre equipado con el mejor neumático posible, de modo que el ruido y el consumo de petróleo también se optimicen de manera automática", destaca el investigador, aunque sin dar muchos detalles sobre el mecanismo de funcionamiento.

De momento, este ingenioso invento se encuentra aún en fase de desarrollo, por lo que todavía no se puede hablar de plazos para su comercialización. Sin embargo, Riemer advierte de que el 'neumático inteligente' ya ha sido patentado y que la solución definitiva a la amplia gama de compuestos presente en el mercado podría llegar muy pronto.

Fuente: eleconomista.es 

Neumáticos Alicante

Continental, la marca de neumáticos con mejores prestaciones

El fabricante alemán de neumáticos Continental ha sido la marca mejor valorada, según un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que resalta que Michelin es la firma que tiene los neumáticos con una mayor duración en cuanto a kilómetros recorridos.

   Este estudio, publicado en la revista 'Compra Maestra', evalúa los hábitos de uso y la satisfacción de los consumidores con las distintas marcas y pone de manifiesto que, de entre los cinco países analizados, los españoles son los conductores europeos que más tiempo hace que no cambian los neumáticos y los segundos que más kilómetros recorren.

   Los resultados de este análisis señalan que el comportamiento de los veinte neumáticos más vendidos del mercado en seco es bueno o excelente en todos los modelos e, incluso con la carretera mojada, un número elevado de ellos muestra una respuesta destacable.

   El informe elaborado por la OCU apunta que, en general, se aprecia una mejora de los resultados en cuanto al comportamiento en mojado, lo que puede deberse al esfuerzo elaborado por los fabricantes con el fin de adaptarse a la etiqueta europea de neumáticos.

CONTINENTAL, LA MEJOR VALORADA.

   Los datos recopilados por la organización de consumidores indican que Continental ha sido la marca mejor valorada en los tamaños de neumáticos analizados, al obtener los mejores resultados en términos de comportamiento en carretera mojada, seca, así como en duración, en términos de ruido y por consumo.

   La segunda plaza en los neumáticos 165/70 R 14 T fue para Michelin, que se situó por delante de Pirelli, así como de Barum, de Hankook, así como de Dunlop, de Firestone, de Goodyear, de Fulda y de Kumho.

   En cuanto a los neumáticos de 205/55 R 16 V, la primera plaza fue para Continental, seguida de Goodyear, de Dunlop, de Bridgestone, así como de Pirelli, de Hankook, de Yokohama, de Uniroyal, de Nokian y de Kumho.

   El documento de la OCU refleja que casi la mitad de los consumidores (48%) cambia los neumáticos por parejas, a pesar de que se recomienda que se haga el cambio todas las ruedas a la vez. Respecto al impacto medioambiental, la primera plaza en 165/70 R 14 T fue para Michelin y para Goodyear en 205/55 R 16 V.

   Por otro lado, el estudio indica que la firma francesa Michelin es la que tiene una mayor duración, con 46.918 kilómetros de media, seguida de Goodyear, con 44.479 kilómetros, de Sava, con 44.473 kilómetros, así como de BFGoodrich, con 44.166 kilómetros, y de Kumho, con 44.092 kilómetros.

Fuente: Europapress.com 

Neumáticos Alicante

Continental cree que etiquetar neumáticos hará más transparente el mercado

El fabricante de componentes y neumáticos para vehículos Continental ha indicado que el etiquetado de neumáticos, que será obligatorio en 27 países europeos a partir del próximo otoño, hará "aún más transparente" el mercado europeo de este tipo de productos, informó la compañía en un comunicado.  

   La firma apuntó que desde el próximo mes de noviembre los neumáticos vendidos en la Unión Europea deberán venir acompañados de una etiqueta en la que se especifique la resistencia al rodamiento, así como la capacidad de frenada en superficies húmedas y el nivel de ruido externo de la carretera y el neumático.

   Continental explicó que la puesta en marcha de esta normativa europea exigirá que los fabricantes de neumáticos apliquen una política de autocertificación y resaltó que las sanciones por incumplimiento variarán en función de cada país.

   En la primavera de 2016 se llevará a cabo una operación de validación para analizar, desde el punto de vista crítico, si se han alcanzado los objetivos de este etiquetado. Continental afirmó que la eficacia de la información en los puntos de venta será "uno de los puntos clave" de este proceso.

   El portavoz de Continental, Alexander Bahlmann, explicó que desde la compañía acogen "con satisfacción" esta medida. "Esa mayor transparencia en el nivel tecnológico de los productos puede ser clave para que el consumidor se decida a utilizar soluciones más seguras en la carretera", añadió.

   Sin embargo, señaló que desde la firma alemana "echan en falta" que estas etiquetas aporten mayor información para ayudar a los conductores, puesto que esta medida sólo se centra en tres características de los neumáticos, sin tener en cuenta otros criterios importantes.

   Continental indicó que, en su opinión, la mejor fuente de información sobre la evaluación de las características de casi la totalidad de los modelos de neumáticos disponibles son los informes de las pruebas que efectúan las publicaciones especializadas independientes y que se publican anualmente.

Fuente: Europapress.com

Neumaticos Alicante

Continental, mejor neumático según la OCU

Así, según se desprende del estudio, el ContiEcoContact 5 obtuvo una calificación de 72 puntos, por delante de Michelín y Pirelli, siguientes en la lista

  Este neumático, empleado en utilitarios como el Citroen C3, el Toyota Yaris o el Volkswagen Polo, ha conseguido ser puntuado como “Bueno” en prestaciones sobre mojado (se mide la distancia de frenado en condiciones que simulan lluvia continuada) y en ruido de rodadura (se mide el volumen de decibelios que genera en el interior y exterior la rodadura del coche a velocidades de 80 km por hora).

Publicado por la revista de la Organización de Consumidores y Usuarios, “OCU-Compra Maestra”, en su número 369 de abril de 2012, los neumáticos de verano de la marca Continental aparecen como vencedores en las dos categorías analizadas. Así, en la dimensión 165/70 R14, el modelo ContiEcoContact 5 consigue el reconocimiento como “Compra Maestra y Mejor del Análisis por su logrado equilibrio de todos los aspectos evaluados, entre los que despunta su bajo consumo”, cita la OCU.

Así, según se desprende del estudio, el ContiEcoContact 5 obtuvo una calificación de 72 puntos, por delante de Michelín y Pirelli, siguientes en la lista.

Y fue calificado de “Muy Bueno” (la nota máxima) en el resto de mediciones: carretera seca (adherencia del neumático durante la aceleración o en curva, la distancia de frenado y la estabilidad), duración (desgaste comparativo tras pasar por distintos tipos de asfalto y un banco de pruebas) y consumo (medición del consumo del combustible del vehículo)

Por su parte, en la dimensión 205/55/ R17, el ContiPremiumContact 5 sale vencedor de la comparativa con una puntuación global de 70, por delante de Goodyear y Dunlop. Este neumático de Continental, usado en vehículos como el Audi A3, Opel Vectra o el Volkswagen Golf, es el que ofrece un mejor agarre en aceleración, paso por curva, frenada y estabilidad en carreteras sin agua. Por tanto, el ContiPremiumContact 5 es la “Compra Maestra y Mejor del análisis frente a sus competidores, según se desprende del test efectuado por la OCU.

Al mismo tiempo, la Organización de Consumidores y Usuarios no ha querido ofrecer solo datos técnicos y además ha medido el impacto ambiental de los neumáticos probados, siendo el ContiEcoContact 5 también el que mejor calificación obtiene en su categoría, destacando especialmente por permitir un notable ahorro de combustible.

“En Continental estamos muy satisfechos con este resultado, no solo porque se reconoce la inversión llevada acabo en I+D+I de nuestros productos, sino porque somos vencedores en casi todos los apartados que son relevantes en la conducción. Continental siempre ha apostado por desarrollar los neumáticos más seguros del mercado, ya que son el único punto de unión entre el coche y el asfalto. Sin un neumático que nos ofrezca las mejores prestaciones, toda la tecnología de seguridad activa del vehículo queda en evidencia”, comenta Jon Ander García, Director General de Continental España.

Fuente: noticiascadadia.com 

Continental lanza un neumático de verano que mejora la frenada

El fabricante alemán de neumáticos y componentes para vehículos Continental ha lanzado un nuevo neumático de verano, denominado ContiPremiumContact 5, que ofrece unos cortos recorridos de frenada sobre calzada seca y mojada y una baja resistencia a la rodadura, informó la compañía en un comunicado.  

   Este neumático de verano para automóviles de tamaño pequeño se produce en 26 versiones de llantas de 14 a 17 pulgadas y está homologado para circular hasta velocidades de 270 kilómetros por hora. Continental explicó que este modelo tiene unos valores medios que muestran una clara mejoría en comparación con su predecesor.

   Así, el ContiPremiumContact 5 dispone de unos recorridos de frenada sobre calzada mojada que se han reducido en un 15%, mientras que el rendimiento kilómetro se ha incrementado en un 12% y la resistencia a la rodadura ha sido rebajado en un 8%.

   La corporación alemana explicó que otros de los aspectos que se han mejorado en este nuevo modelo de neumático ha sido el confort de conducción, que ha aumentado en un 8%, así como la manejabilidad, tanto en suelo mojado como en seco.

Fuente:europapress.es

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